Akeh wong duwe simpati jero kanggo parkir ing kutha-kutha. Akeh pamilik mobil duwe pengalaman ngumbara ing sekitar parkir kaping pirang-pirang supaya parkir, yaiku wektu lan tenaga kerja. Saiki, kanthi aplikasi teknologi digital lan cerdas, navigasi level parkir wis tambah umum.
Apa pandhu arah parkir? Dilaporake manawa parkiran level parkir bisa langsung nuntun pangguna menyang papan parkir tartamtu ing parkir. Ing piranti lunak navigasi, pilih parkir cedhak karo tujuan. Nalika nyopir menyang lawang saka parkir, piranti lunak navigasi milih papan parkir kanggo pemilik mobil adhedhasar wektu ing njero parkir ing wektu kasebut lan navigasi menyang lokasi sing cocog.
Saiki, teknologi navigasi level parkir dipromosikake, lan ing ngarep, luwih akeh parkir bakal nggunakake kanggo nambah efisiensi operasional. Pembayaran sing ora ana guna nambah efisiensi. Ing jaman biyen, wong asring kudu mandheg nalika metu nalika lunga saka parkir, ngisi kendharaan siji sawise liyane. Ing jam rush, bisa uga mbutuhake luwih saka setengah jam kanggo mbayar lan ninggalake papan. Xiao Zhou, sing manggon ing Hangzhou, Provinsi Zhejiang, dadi frustasi banget saben-saben dheweke nemoni kahanan kaya ngono. "Dheweke wis suwe ngarep-arep kanggo teknologi anyar kanggo entuk mbayar cepet lan ninggalake tanpa mbuwang wektu."
Kanthi popialisasi teknologi pembayaran mobile, mindhai kode QR kanggo mbayar biaya parkir wis nambah efisiensi kanggo ninggalake lan mbayar biaya, lan fenomena antrian dawa dadi kurang lan kurang umum. Saiki, pembayaran tanpa kontak mboko sithik muncul, lan mobil bisa uga ninggalake parkir sawetara detik.
Ora ana parkir, ora ana pambayaran, ora pilih kertu, ora ana Scanning QR Code, lan ora perlu muter jendela mobil. Nalika parkir lan lunga, pambayaran kanthi otomatis dicopot lan kutub diangkat, rampung ing sawetara detik. Ragad parkir mobil "mbayar tanpa krasa", sing gampang banget. Xiao Zhou seneng cara pembayaran iki, "ora perlu antrian, ngirit wektu lan luwih trep kanggo kabeh wong!"
Insiders industri wis ngenalake pembayaran kontak sing ora kontak yaiku gabungan teknologi pangenalan lisensi gratis lan parkir cepet, entuk sinkronisasi papat tahap pangenalan plate lisensi, kutub, lan potongan ragad. Nomer plato lisensi kudu diikat menyang akun pribadi, sing bisa dadi kertu bank, wechat, alipay, lan sapiturute miturut pembayaran "parkir sing dibandhingake karo parkir tradisional.
Wartawan kasebut ngerti manawa isih akeh teknologi sing bisa ditrapake kanggo akeh teknologi parkir, kayata teknologi telusuran mobil mbalikke, sing bisa mbantu para pemilik mobil kanthi cepet nemokake mobil. Aplikasi robot parkir bisa nambah efisiensi, lan ing ngarep, dheweke bakal digabung karo fungsi kayata ngisi kendharaan energi anyar sing bisa nambah kualitas layanan parkir.
Industri Peralatan parkir Uphers ing kesempatan anyar
Li Liping, Presiden Cabang Industri Konstruksi saka Dewan Biasa Cina kanggo promosi perdagangan internasional, minangka komponformasi industri pembaruan kutha, nanging uga bisa nyepetake rilis potensial konsumsi. Departemen lan perusahaan sing relevan kudu golek kesempatan pembangunan anyar ing kahanan anyar, ngenali titik wutah anyar, lan nggawe ekosistem industri parkir anyar.
Paling taun ing China Park Park, pirang-pirang teknologi parkir kayata "Generage Exchange Exchange Exchange", lan "peralatan parkir baja anyar", lan "peralatan parkir baja anyar" diumumake. Para ahli nganggep manawa tuwuh kanthi cepet ing kepemilikan kendharaan energi anyar lan pasar panjaluk kanggo nganyari maneh kutha lan nganyari peralatan sing terus-terusan, nggunakake kesempatan sing anyar kanggo industri anyar. Kajaba iku, aplikasi teknologi kayata data gedhe, Internet barang, lan intelijen buatan wis nggawe parkir luwih cerdas lan kutha luwih cerdas.
Wektu Pos: Jun-26-2024