Cara ngatasi masalah "Parking Parkir" lan "Parking larang" ing kutha-kutha gedhe yaiku pitakonan tes sing serius. Antarane ukur kanggo manajemen ngangkat lan ngusapake sistem parkir sing diterbitake ing macem-macem papan, manajemen peralatan parkir wis digawa menyang permukaan. Saiki, konstruksi ngangkat lan ngowahi fasilitas parkir ing macem-macem papan sing diadhepi akeh kasusahan kayata kesulitan bangunan, lan ora ana insentif. Insiders industri sing nimbali dandan gedhe ing ngrumusake langkah-langkah.
Laporan kasebut nyatakake data sing cocog kanggo mbuktekake manawa ana telung puluh nganti patang puluh patang puluh ngangkat lan ngusapake guang, lan jumlah, Xi'an, lan uga Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning, lan Nanning. Sanajan Guangzhou ora luwih murah tinimbang 17.000 parkir remaja telung dimensi taun kepungkur, akeh sing diarani "gudang mati" dibangun dening tugas alokasi sing paling murah kanggo ngrampungake tugas alokasi sing paling murah. Ana akeh kegagalan lan parkir angel. Sakabèhé, papan parkir sing ana kanggo ngangkat lan ngusapake sistem parkir ing Guangzhou adoh saka target 11% saka total ruang parkir.
Alesan ing kahanan iki nyenengake. Peralatan parkir pamindhahan lan parkir parkir duwe kaluwihan ing Guangzhou ing babagan efek, biaya, wektu konstruksi lan ngasilake investasi, lan salah sawijining dilema saka pembangunan serius yaiku kekaburan kualitatif. Miturut insider industri, ngangkat lan ngusapake sistem parkir, utamane struktur baja baja transparan, ditetepake minangka mesin khusus ing tingkat nasional. Iki tundhuk persetujuan kanthi departemen pengawasan kualitas. Peralatan parking telung dimensi kudu dilebokake ing manajemen peralatan khusus, nanging mbutuhake departemen kaping pirang-pirang. Iki bakal nyebabake prosedur persetujuan sing alon-alon, tegese manawa ora peralatan park ing lemah, garasi telung dimensi lemah isih ditonton lan ngatur minangka bangunan sing ora jelas.
Pancen ora ujar manawa peralatan parking sing diangkat lan lateral bisa ngendhokke manajemen skala, nanging ora cocog kanggo nyuda cara manajemen kanggo nyegah pangembangan normal. Bisa diarani manawa masalah sing cocog karo persetujuan sing angel lan alon, utawa "inertia" pamikiran administratif lan metode manajemen administratif lan metode manajemen, ora bisa digatekake. Kanthi solusi sing angel banget kanggo kesulitan parkir lan kasunyatan sing paling akeh netepake properti peralatan khusus kanggo ngangkat lan mindhah peralatan parkir "kanggo ngindhari peralatan parkir" kanggo ngindhari persetujuan peralatan parkir kudu dipindhah kanggo ngindhari persetujuan peralatan parkir. Manajemen kanggo nambah efisiensi persetujuan.
Masalah liyane sing kudu ditangani yaiku yen peralatan parking ngangkat lan lateral minangka peralatan khusus kanthi struktur baja baja lengkap. Iki minangka bangunan sing ora permanen. Bisa didhekake kanthi nggunakake tanah idle. Sawise panggunaan tanah, bisa dipindhah menyang papan liya. Sumber daya Land Land Idle minangka strategi win-win. Nanging, tingkat tanah sing ora digunakake tanpa sertifikat properti tanah ora bisa ditrapake kanggo disetujoni kanggo ngangkat lan mindhah fasilitas parkir, nanging level ora bisa digunakake. Iki mbutuhake rencana kanggo njaga, lan watesan sing gegandhengan kudu santai. Utamane, adhedhasar kaluwihan sing diangkat parkir lan ngusapake kaping pirang-pirang kanthi kaping pirang-pirang liwat peralatan parkir biasa, dhukungan luwih apik kudu diwenehake ing kabijakan. Kajaba iku, menehi ciri peralatan parkir amarga bangunan bakal mengaruhi aspek plot saka proyek real estate lan ora nyuda semangat saka pangembang real estate. Iki kudu dirampungake kanggo nyengkuyung dhukungan komunitas lan ibukutha sosial supaya bisa melu konstruksi.
Wektu kirim: Jul-14-2023